Gebrochene Fahrradspeichen und wie man sie ersetzt

David Fiedler ist ein erfahrener Radfahrer und Autor von „Ride Fit“, einem Fahrradführer für Spaß und Fitness.unser redaktioneller prozess David FedlerAktualisiert am 19. Juli 2018

Fahrradspeichen sind ein ziemlich einfacher Teil Ihres Fahrrads. Sie tragen dein Gewicht und übertragen die Kraft von der Nabe auf das Laufrad. Obwohl gelegentliche Wartung und allgemeine Inspektion die meisten Probleme mit Speichen identifizieren, werden Sie von Zeit zu Zeit immer noch Probleme haben.

Das häufigste Problem, das ein Radfahrer mit seinen Speichen haben wird, sind gelegentlich gebrochene Speichen. Manchmal wirst du es brechen. Selbst wenn Sie keinen Speichenbruch hören, werden Sie ihn wahrscheinlich spüren, weil Ihr Rad wackelt. Manchmal, wenn Sie besonders stark auf die Pedale treten oder ein Schlagloch treffen, kann dies auch Speichenbrüche verursachen, aber normalerweise passiert es einfach.

Speichen brechen am häufigsten dort, wo der Speichenkopf am innersten Teil des Laufrades in die Nabe einspeist, da der gebogene Speichenkopf der schwächste Teil ist und dennoch viel Gewicht und Kraft der Kraftübertragung tragen muss. Halten Sie in diesem Fall an, steigen Sie vom Fahrrad ab und überprüfen Sie Ihr Laufrad. Sie möchten sicherstellen, dass Ihre Speiche nicht herumfliegt, wo sie sich bei der Drehung Ihres Rades mit Ihrem Rahmen oder Ihrer Kette verfangen kann. Um es sicher zu halten, können Sie es an einen Nachbarn kleben oder vom Nippel abschrauben und vollständig entfernen.

Was tun bei einer gebrochenen Speiche

Es ist in Ordnung, wenn nötig, etwas länger damit zu fahren, um nach Hause zu kommen, aber Sie wollen keine weiteren vierzig Meilen oder Tage und Tage mit einer gebrochenen Speiche fahren, wenn Sie es verhindern können. Es belastet und belastet Ihre anderen Speichen zusätzlich (was dann dazu führen kann, dass sie irgendwann auch vorzeitig brechen) und kann Ihr Rad aus der Spur bringen.

Glücklicherweise ist die Lösung ziemlich einfach: Es dauert dein Fahrradladen vor Ort Nur ein paar Minuten, um die Speiche zu ersetzen, und es ist normalerweise ein billiges Angebot - ungefähr einen Dollar für eine neue Speiche und vielleicht eine halbe Stunde Arbeit, wenn eine Hinterradspeiche ersetzt werden muss und der Mechaniker die Kassette im Prozess.

Wenn Sie sich mutig fühlen, können Sie versuchen, es selbst zu ersetzen. Es ist eine einfache Reparatur, wenn es sich am Vorderrad oder auf der Nichtantriebsseite (von Kette und Kettenrädern entfernt) hinten befindet. Hier ist, was Sie tun:

Ersetzen einer Speiche

1. Holen Sie sich eine Ersatzspeiche, die zu denen an Ihrem Rad passt. Nimm das kaputte einfach in ein Fahrradladen und sie werden Ihnen ein Streichholz zur Verfügung stellen.
2. Fädeln Sie die Speiche durch die Nabe und passen Sie das Muster genau so an, dass sie in die Reihenfolge der vorhandenen Speichen passt.
3. Fädeln Sie die Speiche durch die anderen Speichen, wieder passend zum Muster (über einige benachbarte Speichen, unter anderen) auf dem Weg zum Nippel. Es ist in Ordnung, die Speiche ein wenig zu biegen, während Sie sie einarbeiten
4. Richten Sie das Gewindeende der Speichen mit dem Nippel aus und mit einem Speichenschlüssel , schrauben Sie es fest. Ziehen Sie es so fest, dass seine Spannung ungefähr der seiner Nachbarn entspricht. Sie können sie wie eine Gitarrensaite mit den Fingern zupfen. Es sollte weder summen (zu locker) noch deutlich höher (zu eng) sein als die Speichen drumherum. Eventuell möchten Sie das Rad vielleicht zentrieren lassen, aber der Austausch dieser Speiche funktioniert im Allgemeinen gut, solange Sie die Richtlinien oben, um die richtige Spannung zu bestimmen.