Kaliforniens Bergungstitelgesetz erklärt

    Keith Griffin ist Mitglied der New England Motor Press Association und seit mehr als einem Jahrzehnt Automobiljournalist und Neuwagenrezensent.unser redaktioneller prozess Keith GriffinAktualisiert am 14. Februar 2019

    Kalifornien hat am 1. Juli 2012 ein Gesetz zum ersten Bergungstitel der Nation erlassen, das alle Neu- und Gebrauchtwagenhändler vorschreibt, einen roten Aufkleber auf jedes Fahrzeug zu kleben, das einen Bergungs-, Schrott- oder Überschwemmungstitel hat.



    Das Kalifornien Das Gesetz zur Bergung von Titeln verlangt von Neu- und Gebrauchtwagenhändlern, einen Titel über das National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) zu überprüfen, das vom US-Justizministerium verwaltet wird. Alle Versicherer des Landes, Schrott- und Schrottplätze sowie staatliche Kfz-Abteilungen sind verpflichtet, alle 30 Tage aktualisierte Titelinformationen zu melden.

    Fahrzeughistorie obligatorisch

    Der stärkste Teil des Gesetzes ist, dass Kaliforniens Neu- und Gebrauchtwagenhändler, die Gebrauchtwagen verkaufen, einen NMVTIS-Fahrzeugverlaufsbericht erwerben müssen, der mit der Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) des Gebrauchtwagens übereinstimmt. Das heißt, ein Händler kann Ihnen keine präsentieren AutoFax oder AutoCheck-Bericht als Alternative. Es muss von einem offiziellen NMVTIS-Anbieter stammen.





    Denken Sie daran, dass es wichtig ist, wenn Sie einen dieser Berichte erhalten, um sicherzustellen, dass er mit dem von Ihnen gekauften Fahrzeug übereinstimmt. Immerhin sehen zwei Ford Edges von 2008 gleich aus – aber einer könnte einen Bergungstitel haben und der andere könnte normal sein.

    Lassen Sie uns diesen Punkt verstärken. Ordnen Sie den Unfallbericht Ihrem Fahrzeug zu, indem Sie die Fahrgestellnummer (FIN) ablesen, die sich im unteren Teil der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite befindet. Fallen Sie nicht auf einen Wechsel in letzter Minute herein.



    Beachten Sie auch, dass dieses Gesetz nicht für private Verkäufer gilt. Sie müssen Ihre Sorgfalt walten lassen, wenn Sie ein Fahrzeug von einem privaten Verkäufer kaufen. Es gibt auch Händler, die versuchen, sich als Privatverkäufer auszugeben .

    Brief des Gesetzes

    Das Gebrauchtfahrzeug mit dem Bergungstitel muss mit einem speziellen Schild versehen sein. (Aus irgendeinem Grund ist es schwarz auf rot, was schwer zu lesen ist - hätte schwarz auf gelb sein sollen, aber niemand hat mich gefragt). Hier ist die Sprache:

    „WARNUNG Gemäß einem vom National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) herausgegebenen Fahrzeugverlaufsbericht wurde dieses Fahrzeug von einer Versicherungsgesellschaft als Totalschadenfahrzeug gemeldet, wurde von einer Schrott- oder Bergungsmeldung Sicherheit beim NMVTIS gemeldet, und/oder Zustand des Fahrzeugs. Aufgrund seiner Geschichte als Schrott-, Bergungs- oder Titelfahrzeug kann die Herstellergarantie oder der Servicevertrag für dieses Fahrzeug betroffen sein. Bitten Sie den Händler, eine Kopie des NMVTIS-Fahrzeugverlaufsberichts einzusehen. Sie können den Bericht unabhängig erhalten, indem Sie NMVTIS online unter www.vehiclehistory.gov überprüfen.'

    Wie Sie vielleicht wissen, ist Kalifornien der größte Automarkt des Landes. Mehr als 800.000 Gebrauchtwagen wurden im vergangenen Jahr bei Neuwagenhändlern verkauft. Dabei sind die Gebrauchtwagen, die über Gebrauchtwagenhändler oder Privatverkäufe verkauft werden, nicht berücksichtigt. Insgesamt sind in Kalifornien 30 Millionen Fahrzeuge bei einer Bevölkerung von 36 Millionen registriert.



    Wirtschaftliche Auswirkung

    Die Umsetzung des Bergungsgesetzes in Kalifornien ist wichtig, weil es ein Verbrechen ist, einen Gebrauchtwagen aus betrügerischen Gründen freiwillig zu verkaufen. Es kommt einem Diebstahl des Geldes eines Verbrauchers gleich. Das US-Justizministerium sagt, dass die Verhinderung von Bergungstitelbetrug zwischen 4,3 und 11,7 Milliarden US-Dollar einsparen wird.

    Gemäß einer Gesetzesanalyse des Gesetzes war es die Absicht des kalifornischen Gesetzgebers sicherzustellen, dass jeder in dem Staat zugelassene Kfz-Händler einen NMVTIS-Fahrzeugverlaufsbericht für jedes Gebrauchtfahrzeug erhält, das im Einzelhandel angeboten wird, und dass jedes Gebrauchtfahrzeug die als Bergung oder Schrott betitelt oder gemeldet wurden, wie im NMVTIS-Fahrzeugverlaufsbericht angegeben, als solche identifiziert werden. Kalifornien erfüllt NMVTIS vollständig, ebenso wie 87 Prozent der Kfz-Abteilungen im ganzen Land.

    Es gibt noch eine Sache zu beachten. Nicht alle Gebrauchtwagen mit Bergungstitel sind automatisch ein schlechtes Geschäft. Lassen Sie das Fahrzeug von einem unabhängigen Automechaniker überprüfen. Es könnte am Ende ein gutes Geschäft sein, wie es für einige war, besonders wenn Sie mechanisch veranlagt sind.