So bedienen Sie das Allradantriebssystem Ihres Lkw

Dale Wickell ist ein Automobilexperte, der seit mehr als vier Jahrzehnten in der Branche tätig ist. Derzeit arbeitet er für LeMay - America's Car Museum.unser redaktioneller prozess Dale WickellAktualisiert am 07. Dezember 2018

Es dauert nicht lange, um zu lernen, wann und wie Sie Ihren LKW benutzen 4WD-System . Befolgen Sie diese Schritte und Sie werden sicher sein, das System das nächste Mal zu aktivieren, wenn Sie aus einer rutschigen Situation herauskommen müssen.

Allradantriebe verwenden höhere und niedrigere Reichweiten, um die Vorwärtsbewegung für schwierige Offroad-Fahrbedingungen zu optimieren, z. Aber wann greift man darauf ein und wie?

Für ein konventionelles System, bei dem Sie wählen können 2WD oder 4WD , beschreibt die Bedienungsanleitung Ihres Lkws, wie Sie von 2WD auf 4WD umschalten. Bei LKWs mit permanentem Allradantrieb bezieht sich das Handbuch auf das Sperren des Mitteldifferentials, um das Schalten durchzuführen. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Bedienungsanleitung zur Hand haben.

So bedienen Sie das Allradantriebssystem Ihres Lkw

1. Schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, um die genauen Schritte zum Aktivieren des 4WD-Mechanismus Ihres Lkw zu erfahren.
2. Wenn Sie in Schnee, Schlamm oder einfach abseits der Straße fahren, schalten Sie auf den Allradantrieb um, wenn Sie bereit sind, festen Boden zu verlassen. Wenn Sie abschließbare Vorderradnaben haben, sperren Sie sie jetzt für diese Vorgänge.
3. Verwenden Sie für die härtesten Bedingungen eine niedrige Reichweite, wenn Sie diese zur Verfügung haben. Bevor Sie in den niedrigen Bereich schalten, müssen Sie entweder anhalten oder auf mindestens 3 mph verlangsamen, um ein Schleifen der Gänge zu vermeiden.
4. Wenn Sie zu normalen Bedingungen zurückkehren, schalten Sie aus dem Allradantrieb zurück oder entsperren Sie das Mitteldifferenzial. Wenn der Schalthebel nicht vom Allradantrieb wechseln möchte oder die Differenzialsperre eingeschaltet bleibt, keine Panik, denn das Problem ist normal und wird durch Druck auf die Gänge verursacht.
   1. Versuchen Sie, ungefähr 3 Meter in einer geraden Linie zurückzufahren, und versuchen Sie erneut, den Schalthebel zu bewegen.
   2. Wenn sich der Schalthebel immer noch nicht bewegt, versuchen Sie, in einem 'S'-Muster rückwärts zu fahren, während Sie versuchen, den Schalthebel zu bewegen.
5. Wenn Sie abschließbare Naben haben, vergessen Sie nicht, diese zu entriegeln, wenn Sie auf trockenem Asphalt zurückkehren.

Tipps

1. Fahrzeuge mit permanentem Allradantrieb sind für den Alltagsbetrieb ausgelegt, aber nicht unbedingt für maximale Traktion auf glatten Untergründen. Das Einlegen der Differenzialsperre erhöht die Traktionsfähigkeit des Fahrzeugs.
2. Betreiben Sie einen gesperrten Allradantrieb nicht auf trockenen, harten Oberflächen. Andernfalls können die Antriebswellen, Differentiale oder das Verteilergetriebe beschädigt werden.