So lagern Sie Ihre Reifen

Aktualisiert am 19. September 2018

Es ist eine mehrjährige Ausgabe mit zusätzlichen Sets von Reifen und/oder Räder : Wie lagere ich sie am besten, wenn sie nicht verwendet werden? Viele Leute lagern Reifen unsachgemäß, und dies kann die Lebensdauer deiner Reifen .

Das wesentliche Problem hierbei ist das Ausgasen: Da die Gummi Mit zunehmendem Alter verliert er ätherische Öle durch die äußeren Schichten des Reifens. Normalerweise sorgt die Biegebewegung des Reifens dafür, dass die Öle gleichmäßig im gesamten Gummi verteilt bleiben, so dass das Ausgasen ein kleines Problem ist. Wenn Reifen jedoch über einen längeren Zeitraum ohne diese Biegebewegung gelagert werden, muss die Ausgasung auf ein Minimum beschränkt werden, um ein Austrocknen der äußeren Gummischichten zu vermeiden, bis sie zu reißen beginnen, anstatt sich zu biegen. Wir nennen dieses Muster von rissigem Gummi, das sich im Laufe der Zeit entwickelt, Trockenfäule und es ist ein Zeichen dafür, dass Ihre Reifen sich dem Untergang nähern. Hier sind die besten Möglichkeiten, dies zu vermeiden, wenn Sie Ihre Reifen oder sogar ein ganzes Auto über eine Saison oder länger lagern.

Holen Sie sich das Gewicht weg

Wenn Sie ein Auto für einen bestimmten Zeitraum abstellen, stellen Sie es am besten auf Wagenheber und nehmen Sie die Räder ab, um es separat zu lagern. Wenn das Gewicht des Autos auf nur einem Bereich der Reifen gehalten wird, kann dies dazu beitragen, dass die Reifen platt werden, und der konstante Flex auf nur einem Teil des Reifens kann den Gummi vorzeitig altern lassen. Es gibt ein paar verschiedene Gadgets, die helfen sollen, Flatspots zu vermeiden, wie zum Beispiel gebogene Kunststoff-Reifenstützen, auf die Sie das Auto fahren, aber diese sind extrem teuer und funktionieren nicht annähernd so gut wie die guten alten billigen Wagenheber.





Reinigen Sie sie

Wenn du nimmst Reifen oder Räder aus dem Auto, dies ist oft die beste Zeit, um sie zu reinigen, da Sie mit den Rädern am Auto viel leichter Zugang zu Bereichen haben, die weniger zugänglich sind. Reifen können bei Bedarf einfach mit milder Seife und Wasser gereinigt werden. Felgen können in der Regel auch mit milder Seife und Wasser oder mit einem nicht korrosiven, säurefreien Felgenreiniger wie Auto Magic MAGnificence, P21S oder ähnlichem gereinigt werden. Verwenden Sie keinen Reiniger, der Sie anweist, den Reiniger innerhalb von Minuten zu entfernen, da es sich normalerweise um ein säurebasiertes Produkt handelt. Verwenden Sie keine Chemikalien wie Reifenglanz oder Reifenpflegemittel, bevor Sie Ihre Reifen lagern. Stellen Sie sicher, dass sich Räder und Reifen vor der Reinigung kühl anfühlen, und stellen Sie sicher, dass sie vor der Lagerung vollständig trocken sind.

Etikett und Tasche

Markieren Sie die Reifen mit der Position, aus der sie entfernt wurden – ich empfehle die Verwendung von LF, RF, LR, RR an den inneren Seitenwänden – damit Sie sie in der nächsten Saison in den richtigen Positionen austauschen oder drehen können. Ich benutze einen Markal B Paintstick, um auf Reifen und Felgen zu schreiben.



Legen Sie die Reifen in große Plastikmüllsäcke und versuchen Sie, so viel Luft wie möglich zu entfernen, bevor Sie sie mit Klebeband verschließen. Wenn die Reifen nass oder schneebedeckt sind, lassen Sie sie vor dem Einpacken vollständig trocknen, um die Feuchtigkeit so weit wie möglich aus den Säcken fernzuhalten. Wenn Sie ein Ausgasen wirklich komplett verhindern möchten, gibt es Aufbewahrungsbeutel mit Ventilen, die an einen Staubsauger angeschlossen werden können, um für jeden Reifen eine nahezu luftlose Umgebung zu schaffen. Es ist wahrscheinlich übertrieben, aber relativ billiger Overkill kann immer noch Spaß machen.

Kühl und trocken lagern

Reifengummi ist so konstruiert, dass es die Wärme aufnimmt, und schwarzes Gummi, das draußen gelassen wird, nimmt die Sonnenwärme bemerkenswert schnell auf. Reifengummi ist auch so gebaut, dass es Wärme schnell ableitet, aber mit der Wärmeableitung kommt es zu einer starken Ausgasung, die den Gummi schnell austrocknet. Lagern Sie Reifen vor Sonnenlicht geschützt, vorzugsweise in einem klimatisierten und feuchtigkeitsfreien Bereich wie einem Keller. Garagen- oder Außenlager sollten möglichst geringe Temperaturschwankungen und/oder Extreme aufweisen.

Whitewall zu Whitewall

Wenn Sie Weißwandreifen oder Reifen mit weißer Schrift haben, sollten Sie diese unbedingt eintüten, um ein Verfärben der weißen Teile zu vermeiden. Aber wenn Sie sie nicht einpacken können oder sie nur stapeln, um sie einzusacken, stapeln Sie sie Weißwand an Weißwand. Der Gummi auf der Weißwandseite wird behandelt, um ein Anfärben der weißen Teile zu vermeiden. Der Gummi an der hinteren Seitenwand ist es nicht.



Zubehör

Einige unserer beliebtesten Aufbewahrungszubehörteile sind Tire Totes und Tool Caddys für Reifenstapel. Tire Totes wurden entwickelt, um die Handhabung von Reifen bei der Lagerung zu erleichtern, aber sie sind bei weitem nicht luftdicht. Wenn Sie sie verwenden, ist es wahrscheinlich am einfachsten und am besten, sie über die Sackreifen zu legen.

Wenn Sie Ihre Reifen in einer Werkstatt oder Garage lagern, können Sie mit einem Werkzeug-Caddy, der über die gestapelten Reifen passt und Taschen für alle möglichen Dinge hat, etwas Stauraum zurückgewinnen. Das scheint einfach eine geniale Idee zu sein.

Im Endeffekt ist die Lagerung Ihrer Reifen nur eine Frage einiger einfacher Maßnahmen, um ein Austrocknen des Gummis zu verhindern. Wenn Sie diese einfachen Tipps befolgen, können Sie sicherstellen, dass Ihre Saisonreifen ein glückliches Fahrleben haben, für das sie entwickelt wurden!