Den Unterschied zwischen DIN- und Jochreglern verstehen

    Natalie Gibb besitzt einen Tauchshop in Mexiko und ist ein PADI-zertifizierter Open Water Scuba Instructor und TDI-zertifizierter Full Cave Tauchlehrer.unser redaktioneller prozess Natalie GibbAktualisiert am 06. Juli 2018

    Im Sporttauchen ist der Unterschied zwischen einem DIN Regler erste Stufe und eine erste Stufe des Jochreglers ist die Art und Weise, in der der Regler am Tank befestigt wird. Ein DIN-Regler wird in ein Tankventil eingeschraubt und ein Jochregler passt über die Oberseite des Tankventils und wird mit einer Spannschraube darauf geklemmt. Das DIN-System ist bei weitem überlegen, aber ein Taucher kann es vorziehen, einen Jochregler zu verwenden, abhängig von seinem Tauchstil und seinen Flaschen.



    Quick Check: Verwende ich einen DIN- oder einen Yoke-Regler?

    Der einfachste Weg, um festzustellen, welche Art von Atemregler Sie haben, besteht darin, nach einem O-Ring im Atemregler zu suchen. Wenn sich im Teil des Reglers, der am Tank befestigt ist, ein O-Ring befindet, haben Sie einen DIN-Regler. Wenn am Regler kein O-Ring sichtbar ist, Ihr Tank aber einen O-Ring hat, dann haben Sie einen Jochregler.

    Was ist ein Jochregler?

    Ein Jochregler, auch bekannt als A-Clamp Regler , hat eine längliche Metallstrebe, die das Tankventil im eingebauten Zustand vollständig umschließt. Die erste Stufe des Reglers befindet sich an einem Ende der Strebe, und eine große Schraube, die als Jochschraube bezeichnet wird, befindet sich am gegenüberliegenden Ende. Um eine erste Stufe im Joch-Stil an einem Tank zu befestigen, setzt ein Taucher die Metallstrebe über das Flaschenventil und zieht dann die Jochschraube fest, um die erste Stufe fest zu klemmen.





    Was ist ein DIN-Regler?

    Die erste Stufe eines DIN-Reglers (steht für Deutsche Industrie Norm) hat einen Gewindestift, der in das Innere des Tankventils geschraubt wird. Die erste Stufe eines DIN-Reglers passt in eine Seite des Tankventils, und hinter dem Tankventil laufen keine zusätzlichen Metalle oder Streben.

    Joch- und DIN-Regler erfordern unterschiedliche Tankventile

    Jochregler verwenden ein mehr oder weniger flaches Tankventil, bei dem ein O-Ring in eine kleine Nut auf der flachen Seite des Ventils gedrückt wird.



    DIN-Regler verwenden ein Tankventil mit einer großen Gewindeöffnung, mit der der Gewindestift eines DIN-Reglers in das Tankventil eingeschraubt werden kann.

    Joch- und DIN-Regler unterscheiden sich in der Position des O-Rings

    Eine erste Stufe des Atemreglers dichtet mit einem O-Ring an einem Tauchflaschenventil ab. DIN- und Jochregler haben den O-Ring an verschiedenen Stellen. Bei Tankventilen, die für die Verwendung mit Jochreglern ausgelegt sind, befindet sich der O-Ring im Tankventil. Bei DIN-Reglern ist der O-Ring anstelle des Tankventils in den Regler integriert.

    Die Lage des O-Rings im DIN-System ist überlegen. Es ist bekannt, dass O-Ringe um eine Jochreglerbefestigung herum extrudieren, während sie an Ort und Stelle ist und unter Druck steht. Dies verursacht ein großes Leck. Im Gegensatz dazu befindet sich der O-Ring für das DIN-System am Ende des Pfostens, der in das Tankventil eingeschraubt wird. Der O-Ring wird hinter dem Pfosten eingefangen und kann nicht extrudiert werden. Im Taucherjargon wird ein O-Ring, der nicht extrudieren kann, als gefangener O-Ring bezeichnet.



    Joch- und DIN-Ventile sind an verschiedenen Arten von Tanks zu finden

    Jochventile sind in ganz Nordamerika und in touristischen Urlaubszielen verbreitet. Sie sind Standard bei den meisten Aluminiumtanks mit 80 Kubikfuß (Al 80).

    DIN-Ventile können höhere Drücke verarbeiten als Jochventile und werden an Hochdrucktanks verwendet. Sie sind auch auf Al 80's in Europa und einigen anderen Teilen der Welt zu finden.

    Verschiedene Arten von DIN-Reglern

    Um die Sache noch unübersichtlicher zu machen, gibt es zwei verschiedene Arten von DIN-Reglern und DIN-Ventilen: 200 bar und 300 bar (bar ist die metrische Druckeinheit). 300-bar-Ventile sind tiefer und erfordern einen Regler mit längerem Pfosten und mehr Gewinden. Der Unterschied liegt in der Druckhöhe, der das Tankventil standhalten kann. Was den Regler angeht, gibt es keinen großen Unterschied, da die ersten paar Threads der Post die ganze Arbeit machen. Ein 300-bar-DIN-Regler kann problemlos für ein 200-bar-Tankventil verwendet werden, aber ein 200-bar-Regler dichtet nicht richtig an einem 300-bar-Tankventil ab. Es macht wenig Sinn, einen 200 bar DIN-Regler zu kaufen.

    Was ist besser, Joch oder DIN?

    DIN ist das mit Abstand überlegene System. Der O-Ring wird hinter dem Reglerpfosten eingefangen, wodurch die Möglichkeit ausgeschlossen wird, dass er extrudiert und eine gefährliche Situation entsteht. Da sich der O-Ring im Atemregler befindet, bringt ein Taucher mit eigenem Atemregler seinen eigenen O-Ring mit zum Tauchgang und kann sicher sein, dass er nicht mit abgenutzten, beschädigten O-Ringen stecken bleibt, die manchmal auf Leihflaschen mit Jochventil zu finden sind. DIN-Regler können so ausgelegt werden, dass sie höheren Drücken standhalten als Joch-Regler. Es ist möglich, einen Jochregler vom Tank zu stoßen, wenn der Tank herunterfällt oder angeschlagen wird (keine ideale Situation). Dies ist mit einem DIN-Regler fast unmöglich. DIN-Regler sind zudem schlanker als Joch-Regler und wiegen in der Regel weniger.

    Welchen Reglertyp soll ich kaufen, Yoke oder DIN?

    Ein Taucher muss sich überlegen, wo er tauchen wird, welche Flaschen er wahrscheinlich verwenden wird und welche Art von Tauchen er beabsichtigt. Al 80er mit Jochventilen sind der Standard in Nordamerika und in den meisten Freizeit-Warmwasser-Tauchgebieten. Viele Taucher planen nur diese Art des Tauchens. Sie möchten vielleicht mit einem Jochregler gehen.

    Wenn ein Taucher plant, sich zu engagieren technisches Tauchen oder Hochdrucktanks verwenden, ist DIN die bevorzugte Konfiguration.

    Ihre Wahl ist nicht endgültig

    DIN-Regler können auf das Joch-System und Joch-Regler können mit dem entsprechenden Service-Kit auf das DIN-System umgerüstet werden. Dies ist eine schnelle Umstellung und ist für einen sachkundigen Servicetechniker einfach.

    Darüber hinaus sind Adapter erhältlich, um DIN-Regler an Jochtanks und umgekehrt zu verwenden. Das einzige Problem ist, dass der Jochadapter für einen DIN-Atemregler etwas sperrig ist und dazu führen kann, dass die erste Stufe des Atemreglers herausragt und einem Taucher den Kopf stößt. Taucher, die hauptsächlich mit Jochflaschen tauchen möchten, sollten sich aus diesem Grund einen Atemregler im Joch-Stil zulegen.

    Das Beste aus beiden Welten

    Für Taucher, die die Möglichkeit haben, alles zu tun, ist die beste Wahl, einen 300 Bar DIN-Regler und einen DIN-auf-Yoke-Adapter zu kaufen. Dies deckt jede Ventilsituation ab.