Verwendung eines Segelboot-Boom Vang beim Segeln

    Tom Lochhaas ist ein erfahrener Segler, der beim Amerikanischen Roten Kreuz und der U.S. Coast Guard Auxiliary mehrere Bootssicherheitsbücher verfasst hat.unser redaktioneller prozess Tom LochhaasAktualisiert am 24. Mai 2019

    Ein Baumniederholer wird auf einem Segelboot verwendet, um den Baum an Segelpunkten außerhalb des Windes herunterzuziehen, wenn der Wind im Großsegel den Baum anheben würde. Die richtige Verwendung eines Baumniederholers hilft, das Segel voll zu halten und gut zu ziehen.

    Wenn ein Segelboot in Windrichtung segelt, wird das Großsegel für den besten Segeltrimm ausgelassen, und der Baum ist normalerweise 50 bis 80 Grad von der Mittellinie nach außen zur Leeseite gerichtet. Durch diesen Winkel hat die Großschot einen kleinen Zug nach unten auf den Baum, der bei Windwechseln und wenn das Boot auf Wellen von hinten rollt, frei hebt und fällt. Wenn der Baum hebt, bläst sich das Großsegel auf, verdreht sich und verschüttet Wind und kann dann zurückschnellen – immer und immer wieder. Diese Bewegung macht das Segel weniger effizient.

    Ein Auslegerniederholer verhindert diese Bewegung, indem er den Ausleger unabhängig von seiner Position in Bezug auf die Mittellinie nach unten zieht. Ein traditioneller Block-and-Tackle-Niederholer wird zwischen der Basis des Mastes und der Mitte des Auslegers montiert. Die Steuerleine wird normalerweise zum Cockpit zurückgeführt, wo das Ziehen der Leine Kraft ausübt, um den Ausleger nach unten zu ziehen.





    Eine Reihe von handelsüblichen starren Baumniederholern sind ebenfalls erhältlich. Dies ist im Wesentlichen eine verstellbare Stange, die ähnlich montiert wird, um den Ausleger niederzuhalten. Starre Niederholer sind zwar teurer als Block-und-Tackle-Niederholer, haben aber die zusätzliche Funktion, den Baum auch beim Absenken des Großsegels hochzuhalten, so dass kein Topping-Lift erforderlich ist.

    So verwenden Sie einen Boom Vang

    Wann muss der Niederholer festgezogen werden:



    • Ziehen Sie beim Vorwindsegeln auf einer großen Reichweite oder einem Run den Niederholer fest, um den Baum unten zu halten und die Verdrehung des Großsegels zu minimieren, die Luft aus dem Segel verschüttet.
    • Wenn das Boot keinen Traveller hat, der verwendet wird, um den Baum bei einer Breitenreichweite nach unten zu ziehen, verwenden Sie den Niederholer auch bei einer Breitenreichweite (der Wind direkt über einer Seite).

    Wann muss der Niederholer gelockert oder freigegeben werden, damit der Ausleger angehoben werden kann:

    • Beim Vorwindsegeln in leichter Luft hat das Großsegel im Allgemeinen eine bessere Form, wenn die Niederholer nicht straff sind. Lassen Sie die Segeltasche etwas aus.
    • Wenn Sie bei starkem Wind vor dem Wind segeln, lockern Sie die Niederholer, um das Großsegel zu depowern, indem Sie den Baum heben und das Segel weit nach oben verspritzen lassen (Großsegel-Twist). Bringen Sie bei Bedarf die Großschot ein, um ein Scheuern des Segels an den Wanten und Spreizern zu verhindern.
    • Heben Sie nach dem Ablegen des Großsegels den Baum an, um mehr Kopffreiheit im Cockpit zu haben.

    Boom Vang als Verhinderer

    Wenn Ihr Boot keinen Boom-Preventer hat, ein wichtiges Teil der Sicherheitsausrüstung, können Sie bei Bedarf mit dem Niederholer als Preventer improvisieren, wenn seine untere Verbindung leicht gelöst und vor den Mast bewegt werden kann.